ADAS-先进驾驶辅助系统
本文转自:一文看懂ADAS
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概述
先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistant System),简称ADAS,是利用安装于车上的各式各样的传感器, 在第一时间收集车内外的环境数据, 进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理, 从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险, 以引起注意和提高安全性的主动安全技术。
我们来看一张美国道路交通安全局(NHTSA)所发布的汽车自动化阶段图:
ADAS实现的是第3级,而自动驾驶实现的是第4级。想要从第3级发展到第4级,还需要更多的汽车上配有自动驾驶技术,而且得配合道路基础设施建设(道路上的摄像头,清晰的车道线),以及需要汽车互联,汽车手机互联等等,是个非常庞大的工程呐。
ADAS系统的子系统
- 导航
- 实时交通系统TMC
- 电子警察系统ISA (Intelligent speed adaptation或intelligent speed advice)
- 车联网(Vehicularcommunication systems)
- 自适应巡航ACC(Adaptivecruise control)
- 车道偏移报警系统LDWS( Lanedeparture warning system)
- 车道保持系统(Lanechange assistance)
- 碰撞避免或预碰撞系统(Collision avoidance system或Precrash system)
- 夜视系统(Night Vision)
- 自适应灯光控制(Adaptivelight control)
- 行人保护系统(Pedestrian protectionsystem)
- 自动泊车系统(Automatic parking)
- 交通标志识别(Traffic sign recognition)
- 盲点探测( Blind spot detection)
- 驾驶员疲劳探测(Driverdrowsiness detection)
- 下坡控制系统(Hill descentcontrol)
- 电动汽车报警(Electric vehicle warningsounds)系统